Etude comparative des plaques troupe de la garde M60 et M95

dossier de geb-Jag

Je vous présente cette petite étude que j’ai déjà publiée sur le site anglophone bien connu (pickelhaubes.com) que j'ai remaniée et qui j’espère vous éclairera bien sur le sujet.
Etude comparative des plaques des casques de troupe de la garde modèle 1860 et modèle1895
Je dois préciser, en préambule, certains points importants :
Pour l’infanterie, dès le début, le grand aigle avec l’étoile est appelé aigle de la garde (Garde Adler)
Il est porté par les régiments de la Garde à pieds (Garde zu Fuss regiment) et le régiment de fusillier de la garde
On peut distinguer deux types de fabrications:
- 1° : les aigles en maillechort, argentés ou non, portés par :
le 1° régiment de la garde à pied (G.z.F.R. 1) et le régiment de fusilier de la garde (G.F.R)



- 2° : Les aigles en tombac ou laiton, portés par :
Les régiments de la garde à pieds 2,3 et 4.



Les Grenadiers de la Garde (Garde Grenadier regiment 1, 2 , 3 et 4 ) portent eux l’aigle des grenadiers M60 (Grenadier Adler)
C’est un grand aigle en tombac ou laiton différent de celui de la Garde à pieds et sans étoile (voir photo)
l'épée à une garde en S le sceptre n'a pas d'aigle



En 1889 l’aigle de la garde est distribué aux régiments des grenadiers de la garde.
Enfin en 1895 l’aigle de la garde change de forme (M95)




De 1897 à 1914 l’ancien aigle de grenadier de la garde M-60 modifié 1897 (M97) est donné successivement à tous les régiments de grenadiers
et au régiment d'infanterie du Roi IR145 ("König": 6° de Lorraine)


à la place de leur aigle dit des « vieux régiments »



Ceci explique pourquoi les plaques des grenadiers M95 ont le même entraxe que les plaques normales de la ligne qui elle-même ont le même que celle des plaques des vieux régiments.

L’intendance prussienne étant très économe et recyclant tout ce qu’il était possible de recycler on est amené à trouver des aigles sortant du standard décrit (modèles de transition)
Exemple : des aigles de grenadier M60 avec une étoile rapportée ; le temps d’épuiser les stocks des anciennes plaques en attendant les nouvelles M95.

Ceci étant dit, revenons au sujet :
la plaque modèle 1860 (M60) a été donc utilisée sur une longue période (1860-1895) puis elle a été remplacée par le modèle 1895 (M95)
Sur les M60 on observe successivement les systèmes de fixation au casque suivants:
des vis (1860-67)



des languettes (1867-71) puis de nouveau des vis (1871-1895)
Pour les M95 uniquement des pontets



Les vis de fixation des plaques M60 sont en laiton de 3,5 mm de diametre et un pas de vis ancien de 10 ( ce qui n’est jamais le cas des copies qui ont un pas de vis métrique classique)
L’écrou est en laiton de forme losangique avec un pontet pour les plus anciennes puis des écrous carrés en laiton puis en fer





Les M95 ont toujours des pontets en laiton soudés



Regardons maintenant les différences des plaques :

1° différence : la taille
La M60 est plus haute
Hauteur de la M60 : 125mm M95 : 115mm
La largeur est la même

2° différence :
Le mode de fixation de l’étoile de la garde qui est toujours en maillechort et dont le module n’a jamais changé
Pour les M60 on observe:
soit des vis à écrous carrés ( deux en position horizontale ou en position verticale)
soit des pontets avec languettes de cuir.





Pour les M95 que des pontets



En rentrant dans le détail de l’aigle on observe trois différences majeures au niveau
des ailes, de la queue et du sceptre.

1° les ailes
I- la forme du bord de l’aile est droite pour M60 et creuse pour le M95
II- la partie supérieure terminale de l’aile : M60 trois plumes M95 deux plumes
III- la partie terminale de la banderole pour le M60 elle touche le bord supérieur
Pour le M95 elle est plus basse





2° la queue:
- M60 queue étroite avec les plumes tournées vers l’interieur
- M95 queue large avec les plumes tournées du coté externe





3° le sceptre
Au milieu de celui ci on peut observer
- M60 un plis du coté droit
- M95 plis du coté gauche





Juste un mot sur le tombac ça ressemble au laiton mais c’est plus dur et plus cassant ce qui fait que ces plaques (ainsi d’ailleurs que les autres pièces du casque : jonc avant et arrière pointe et son embase) présentent très souvent des fentes ou des craquelures.
Enfin je n'ai pas mentionné deux régiments de la garde
le Garde zu Fuss nr 5 et le Garde grenadier nr5 formés en 1897 et qui de ce fait n'ont portés que la plaque M95

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post de JR92

Quelques modestes ajouts...

Un "Kaiser Franz" ou "Alexander" dans son contexte.



Deux Grenadiers de la ligne, version "gros bec" en dessous.



Deux plaques de la Garde on remarque la différence de hauteur de la tête par rapport aux ailes. D'autres différences sont à percevoir, mais la qualité des photos ne le permet guère. Ces plaques portent parfois un matricule à l'intérieur, qui a été abrasé pour permettre la frappe des N°s